Entraînement planétaire

Présentation du produit

Le réducteur planétaire est un système d'entraînement et de freinage idéal, spécialement conçu pour les plateformes élévatrices, les chariots à ciseaux, les nacelles araignées et divers engins mobiles à roues motrices. Ses principales caractéristiques sont les suivantes :

• Le mécanisme de réduction planétaire à plusieurs étages réduit la vitesse élevée du moteur et augmente considérablement le couple de sortie pour répondre aux exigences de traction du véhicule dans des conditions telles que la montée de collines, le franchissement d'obstacles et le transport de charges lourdes ;

• Lorsque l'équipement est stationné, le frein interne peut bloquer de manière fiable l'arbre de sortie pour empêcher la plateforme de glisser ou de se déplacer sur un terrain en pente ;

• En cas d'urgence, le système de freinage réagit rapidement et décélère efficacement pour garantir la sécurité de l'engin sur les pentes, les routes glissantes et en cas de forte charge. Ce réducteur de roue compact intègre la propulsion, la décélération et le freinage. De conception compacte et doté d'une transmission performante, il constitue un élément clé pour améliorer la sécurité et la maniabilité des véhicules à roues.

Caractéristiques du produit

Réduction planétaire à trois étages, rapport de vitesse élevé et couple élevé :

Le réducteur à roues est doté d'une structure à trois étages d'engrenages planétaires, offrant un rapport de réduction total jusqu'à 151 et un couple de sortie maximal de 18 000 N·m. Les trains d'engrenages planétaires bénéficient d'un profil de denture optimisé pour un contact optimal entre les dents. Même sous un couple et une charge élevés et continus, la transmission reste stable, silencieuse et l'usure est réduite. Ces caractéristiques rendent ce réducteur à roues robuste particulièrement adapté aux nacelles élévatrices opérant sur des pentes importantes et aux véhicules de transport de charges lourdes.

Optimisation structurelle et maintenance grandement simplifiées :

Un réducteur à roue libre traditionnel nécessite un entretien environ tous les six mois. De par sa structure interne complexe et la difficulté de son démontage et de son remontage, cet entretien est long. Notre réducteur à roue libre haute densité de puissance bénéficie d'une conception interne optimisée. Les éléments clés, tels que la couronne dentée et le carter, le porte-satellites et l'arbre de sortie, sont de conception modulaire, et les interfaces du couvercle arrière, du palier et des autres pièces sont standardisées. L'entretien ne nécessite pas le démontage complet de la machine. Il suffit de retirer le couvercle arrière pour remplacer les plaquettes de frein ou l'ensemble planétaire. Le temps d'entretien est ainsi réduit de plus de 50 %, ce qui diminue efficacement les temps d'arrêt et les coûts de maintenance pour le client.

Roulements de haute qualité + engrenages renforcés, longue durée de vie :

Le palier principal utilise un roulement à rouleaux coniques à haute capacité de charge, capable de supporter simultanément une charge radiale et une poussée axiale, et de s'adapter aux contraintes excentrées d'une plateforme inclinée en haute altitude. Les engrenages planétaires, solaires et annulaires sont tous fabriqués en acier allié de haute qualité, cémenté et trempé, et leur noyau présente une excellente ténacité. Après modification et optimisation des engrenages, les points de contact sont uniformes et la durée de vie en fatigue est considérablement accrue.

Aperçu des principaux avantages