Essieu moteur de niveleuse de 190 CV
1. La partie centrale de l'essieu moteur et la boîte d'équilibrage sont reliées par un support pivotant, ce qui facilite le démontage, offre une forte capacité de charge, une résistance à l'usure et une bonne étanchéité.
2. Bord de roue indépendant, structure de joint flottant à huile, longue durée de vie, compensation automatique de l'usure, résistant à la poussière de charbon, au sable, à la vapeur et à d'autres environnements de travail difficiles avec une fonction d'étanchéité supérieure.
3. Le LSD sans rotation offre une excellente stabilité lors du passage sur des surfaces dures.
4. Renforce la transmission par chaîne à rouleaux de type lourd, longue durée de service.
5. Le frein à disque à étrier hydraulique est facile à entretenir et fiable en matière de freinage.
6. Convient aux niveleuses de 200 à 220 chevaux.
Introduction :
L'essieu moteur de la niveleuse de 190 CV est adapté aux niveleuses de 200 à 220 chevaux. Il est équipé d'un différentiel antidérapant sans rotation, où la boîte d'équilibrage et le boîtier d'essieu intermédiaire sont reliés par un joint de rotation. Le côté roue adopte une structure de joint d'huile flottant indépendant, et le système de freinage utilise des freins à disque à étrier hydraulique, assurant des performances stables et fiables.
Principaux paramètres techniques:
Rapport de transmission total |
17.834 |
Couple d'entrée maximal |
4500 N.m |
Vitesse maximale de rotation d'entrée |
3100 tr/min |
Charge nominale |
12500 kg |
Pression d'huile de freinage |
11 MPa |
Moment de freinage |
13050 N.m |
Capacité de l'étrier de frein |
8,8 ml |
Demande d'huile pour l'essieu moteur (norme API) |
GL-5:85W/90 Huile pour engrenages (au-dessus de -12) ℃ ) GL-5:80W/90 Huile pour engrenages (au-dessus de -26 ℃ ) |
|
Huile hydraulique L-HL6 |
