Essieu de camion minier de 30 tonnes
1. Doté d’une conception légère de pointe, il établit une nouvelle norme dans l’industrie. 2. Équipé d’un couple de freinage exceptionnellement élevé, il assure des performances de freinage rapides et fiables. 3. Le carter d’essieu est conçu avec précision pour une durabilité à long terme, combinant une esthétique moderne avec une forte capacité de charge pour assurer une durée de vie prolongée. 4. Spécialement conçu pour l’essieu avant des camions miniers de 30 tonnes, il répond aux exigences rigoureuses des opérations lourdes.
Introduction:
Conçu pour l’essieu avant des camions miniers de 30 tonnes, ce produit est doté d’une conception légère de pointe qui est à la pointe de l’industrie, assurant un freinage rapide et fiable avec un couple exceptionnellement élevé. Le carter d’essieu est conçu avec précision pour être durable, alliant une esthétique moderne à une forte capacité de charge pour garantir une longue durée de vie dans les applications lourdes.
Principaux paramètres techniques :
Charge nominale |
25000Kg |
Angle de braquage maximal |
37° |
Angle d’inclinaison de l’essieu avant |
1° |
Angle d’inclinaison intérieur de la goupille |
5° |
Ton-in de l’essieu avant |
4 à 6 mm |
Spécification des freins |
Φ500×250 |
Spécification du cylindre de frein |
36/30 |
Pression de freinage |
0,8 MPa |
Couple de freinage sur l’essieu entier |
90000N.m |
