Un essieu moteur tout-terrain révolutionnaire pour l'exploitation forestière ! L'essieu pour abatteuse-débusqueuse de Shandong Lutong révolutionne la technologie de transmission.
Shandong Lutong, leader mondial de la fabrication d'essieux moteurs, a lancé son essieu moteur forestier dédié aux débusqueuses tout-terrain. Conçue pour répondre aux exigences opérationnelles rigoureuses de la Russie, cette solution redéfinit la fiabilité et la puissance grâce à un système de réduction à quatre étages, une transmission par essieu équilibré et un système de blocage de différentiel intelligent.
⚙️ Principaux avantages : Conçu pour la foresterie et le tout-terrain
1️ Couple de sortie élevé
La réduction de vitesse à quatre niveaux offre un couple d'entraînement de pointe (5 600 kN·m), permettant un fonctionnement fluide dans la neige profonde, les marais et les pentes de plus de 45°.
2️ Garde au sol optimisée
La conception de l'entrée de puissance/du décalage du centre du pneu maximise le franchissement des obstacles (> 350 mm), permettant de vaincre les souches/rochers dans les forêts de la taïga russe.
3️ Transfert de puissance efficace
La transmission à essieu équilibré à plusieurs vitesses atteint une efficacité mécanique de plus de 98 %, réduisant les pertes d'énergie et prolongeant la durée de vie de 30 %.
4️ Stabilité adaptative au terrain
La conception du pivot oscillant absorbe 50 % d'impact en plus que les essieux rigides, réduisant ainsi les coûts de maintenance grâce à une contrainte structurelle réduite.
5️ Traction et sécurité toutes conditions
Les freins multidisques humides scellés fonctionnent à -50 °C ; les différentiels à verrouillage hydraulique garantissent un contrôle du glissement à 100 % sur la glace/sol meuble.
🌲 Principales applications
Extraction de bois en hiver dans des conditions arctiques
Opérations dans les marais (tapis de marais en option)
Dérapage en montagne (inclinaison > 30°)
📌 Spécifications techniques
Rapport de réduction total : 25:1
Couple de sortie max. : 5 600 kN·m (personnalisable)
Durée de vie des freins : ≥ 10 000 heures de fonctionnement (ISO 3450)
Angle de rotation : ±12° (SAE J2195)
Tests de prototypes et support d'ingénierie disponibles via les canaux officiels.
