Essieu de chargeur de 5 tonnes
1. L’entraînement par engrenages à deux étages offre plusieurs rapports de transmission pour des applications polyvalentes.
2. Le réducteur principal doté d’engrenages coniques Gleason assure une efficacité de transmission élevée et un faible bruit de fonctionnement.
3. La transmission à engrenages planétaires de type NGW est conçue avec une structure rationnelle et compacte pour une intégration efficace dans l’espace.
4. Le système de freinage de type étrier à disque garantit un couple de freinage élevé et des performances fiables dans différentes conditions de fonctionnement.
5.It convient aux chargeurs de la série 5 tonnes
Introduction:
L’essieu de la chargeuse de 5 tonnes intègre une architecture d’entraînement à réduction à deux étages. L’étage de réduction primaire utilise un système d’entraînement à engrenage conique en spirale Gleason, tandis que la réduction d’extrémité de roue utilise un mécanisme d’engrenage planétaire de type NGW. Le carter d’essieu est construit en acier moulé par des processus de coulée de précision, garantissant l’intégrité structurelle et la précision dimensionnelle. Pour le freinage, un système de frein à disque à étrier est intégré pour offrir une sécurité accrue et une fiabilité de fonctionnement constante dans diverses conditions de travail.
Principaux paramètres techniques :
Rapport de transmission total |
22.85 |
Couple d’entrée maximal |
5100N.m |
Chargez chaque essieu |
27000Kg |
Pression de l’huile de frein |
11MPa |
Moment de freinage |
13050N.m |
