Essieu oscillant de la chargeuse de 5 tonnes
1. Le réducteur principal est équipé d’engrenages coniques à développante de type Oerlikon à haute résistance et à faible bruit.
2. Le réducteur principal est équipé d’engrenages coniques à développante de type Oerlikon à haute résistance et à faible bruit.
3. Le boîtier du pont, conçu avec une section transversale rectangulaire, est construit en acier moulé pour offrir une excellente rigidité et une capacité de charge élevée.
4. Il utilise des freins à disque pour fournir des performances de freinage stables, fiables et à couple élevé.
5. Un différentiel antidérapant No-Spin en option est disponible pour améliorer la traction dans des conditions difficiles.
Introduction:
L’essieu de la chargeuse de 5 tonnes est conçu pour les chargeuses sur pneus de 5 tonnes, intégrant la transmission de puissance, la direction oscillante et le contrôle du freinage. Sa structure oscillante s’adapte aux terrains accidentés, offrant une meilleure adaptabilité que les essieux rigides. La conception comprend les engrenages coniques à dents à hauteur constante brevetés d’Oerlikon, les transmissions planétaires NGW et les freins à disque à étrier. Avec une structure oscillante, des engrenages à rapport de contact élevé et un freinage intelligent, il augmente l’efficacité et réduit les coûts de maintenance des chargeuses sur pneus dans des environnements difficiles tels que les mines, les ports et les sites industriels.
Principaux paramètres techniques :
Paramètres |
ZL50MBH |
TL46B |
Rapport de transmission total |
22.85 |
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Couple d’entrée maximal |
5100N.m |
5000N.m |
Chargez chaque essieu |
27000Kg |
25000Kg |
Pression de l’huile de frein |
11MPa |
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Moment de freinage |
13050N.m |
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Déplacement |
8,8 ml |
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