Essieu moteur de camion minier
1. Couple de freinage élevé avec arrêt rapide et fiable.
2. Réducteur planétaire de type NGW monté sur roues, conception compacte et optimisée.
3. Connexions à ressort à lames renforcées pour une capacité de charge élevée.
4. La transmission finale à engrenage conique en spirale à hauteur constante optimise l’efficacité tout en minimisant le bruit.
5.Généralement installé sur des camions miniers de 105 tonnes en tant qu’essieu arrière
Introduction:
Conçu pour les camions miniers à fuselage large, ce système d’essieu moteur intégré est doté d’un boîtier monolithique en acier moulé avec transmission finale à biseau en spirale à hauteur constante et réduction de la roue planétaire NGW. Un frein à expansion interne à double fonction combine le freinage de service et de stationnement.
Principaux paramètres techniques :
Rapport de transmission global |
16.641 |
Couple d’entrée maximal |
12200N.m |
Charge nominale |
40000Kg |
Spécifications des freins |
Φ500×250 |
Spécifications du cylindre de frein |
36/30 |
Pression d’air des freins |
0,8 MPa |
Couple de freinage global de l’essieu |
90000N.m |
Exigences de lubrification de l’essieu moteur |
GL-5:85W/90 Huile pour engrenages (au-dessus de -12 °C) |
Entretien
Lors de l’entretien des essieux dans les engins de construction, le principe « priorité à la prévention et à l’entretien forcé » doit être respecté. En effectuant un nettoyage régulier, une lubrification programmée, un serrage et des inspections des composants, les problèmes latents peuvent être identifiés et résolus rapidement, empêchant ainsi les petits défauts de se transformer en dommages majeurs, y compris les incidents graves tels que les grippages des roulements entraînant l’usure des dents des engrenages ou les fractures de l’essieu. Les recommandations comprennent l’élaboration d’un calendrier d’entretien personnalisé en fonction de la fréquence d’utilisation de l’équipement et de ses conditions de travail, et la priorisation des composants OEM pour assurer des performances d’essieu constantes et prolonger la durée de vie de l’équipement.
