Essieu de l’abatteuse-débardeur
1. Équipé d’un système à haute réduction en quatre étapes pour augmenter considérablement le couple de conduite, répondant ainsi à des besoins de puissance de sortie rigoureux.
2. La disposition à décalage élevé de la puissance d’entrée au centre du pneu, associée à un mécanisme d’oscillation des roulements d’orientation, améliore la praticabilité du terrain et l’aptitude à long terme sur route accidentée.
3. La boîte d’équilibrage adopte une transmission à engrenages à plusieurs étages pour optimiser le transfert de charge, augmenter l’efficacité et assurer une puissance de sortie robuste.
4. Le frein humide multidisque fermé assure des performances de freinage stables et fiables.
5. Le blocage de différentiel hydraulique permet des performances antidérapantes à 100 % dans des conditions défavorables, répondant à des exigences opérationnelles strictes.
Introduction:
Conçu pour les tâches complexes en foresterie et hors route, cet équipement est doté d’un système de réduction à quatre niveaux pour un couple élevé, idéal pour les besoins en énergie difficiles. Sa disposition à décalage élevé avec un mécanisme d’oscillation des roulements d’orientation améliore la praticabilité du terrain et l’adaptabilité à la route. Les engrenages à plusieurs étages dans le boîtier d’équilibrage améliorent l’efficacité de la transmission, fournissant une puissance stable. Un frein multidisque à bain d’huile assure un freinage fiable, tandis qu’un blocage de différentiel hydraulique offre une capacité antidérapante complète dans des conditions difficiles, répondant à des exigences opérationnelles strictes.
Principaux paramètres techniques :
Rapport de transmission total |
25 |
Couple d’entrée maximal |
5600N.m |
Vitesse de rotation maximale d’entrée |
2800r/min |
Charge nominale |
26000/16000Kg |
Pression de l’huile de frein |
3MPa |
Pression d’huile de blocage de différentiel |
3MPa |
Demande d’huile pour l’essieu moteur (norme API) |
GL - 5:80W/90 Huile pour engrenages (au-dessus de - 26°C) |
Demande d’huile pour frein |
Région froide : L-HL46Huile hydraulique résistante à l’usure et à faible coagulation |
