Essieu moteur pivotant de la chargeuse
1. Le système de transmission intègre une structure de réduction à deux étages, offrant le choix entre un différentiel régulier ou un LSD NO-Spin.
2. Le réducteur principal, utilisant un engrenage conique Gleason, assure une efficacité de transmission élevée et un faible bruit de fonctionnement.
3. La transmission à engrenages planétaires de type NGW présente une structure raisonnable et compacte.
4. Le carter d’essieu construit à partir d’acier moulé aide à abaisser le centre de gravité, améliorant ainsi la sécurité.
5. Équipé d’un frein de type étrier à disque, il assure un couple de freinage élevé et une grande fiabilité.
6. Cette configuration convient aux chargeurs de 5 tonnes.
Introduction:
L’essieu moteur pivotant de la chargeuse est spécialement conçu pour les chargeuses sur pneus de 5 tonnes, servant de composant central qui intègre la transmission de puissance, la direction oscillante et le contrôle du freinage. Grâce à sa structure oscillante, il peut s’adapter efficacement aux conditions routières inégales, offrant une plus grande adaptabilité au terrain que les essieux rigides traditionnels. Cette solution innovante comprend une transmission à engrenages coniques en spirale Gleason, des dispositifs de transmission planétaire NGW et un système de freinage à disque à étrier. Grâce à la conception innovante de la structure oscillante, à la technologie d’engrenage à rapport de contact élevé et au contrôle intelligent du freinage, ce système améliore l’efficacité opérationnelle des chargeuses sur pneus dans des environnements difficiles tels que les mines, les ports et d’autres conditions de travail exigeantes tout en réduisant les coûts de maintenance.
Principaux paramètres techniques :
Modèle |
ZL50MBH |
TL46B |
Rapport de transmission total |
22.85 |
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Couple d’entrée maximal |
5100N.m |
5000N.m |
Chargez chaque essieu |
27000Kg |
25000Kg |
Pression de l’huile de frein |
11MPa |
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Moment de freinage |
13050N.m |
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Cylindrée de liquide de frein à étrier unique |
8,8 ml |
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