Essieu moteur de camion minier de 40 tonnes
1. Conception légère, leader de l’industrie.
2. Couple de freinage élevé, freinage rapide et fiable.
3. Conçu pour durer, ce carter d’essieu haute fiabilité combine un style élégant et moderne avec une capacité de charge supérieure et une durée de vie opérationnelle prolongée.
4. Convient pour l’essieu avant des camions miniers de 25 tonnes
Introduction:
Conçu pour les camions miniers à fuselage large, l’angle de braquage élargi de l’essieu avant minimise le rayon de braquage pour un fonctionnement agile. Son système de freinage à tambour avec couple robuste assure une puissance de freinage fiable dans des conditions extrêmes. Conçu pour résister aux conditions difficiles des opérations minières, ce produit garantit des performances fiables sous des charges extrêmes et des contraintes environnementales.
Principaux paramètres techniques :
Charge nominale |
25000Kg |
Angle de braquage maximal |
37° |
Angle d’inclinaison de l’essieu avant |
1° |
Angle d’inclinaison intérieur de la goupille |
5° |
Ton-in de l’essieu avant |
4 à 6 mm |
Spécification des freins |
Φ500×250 |
Spécification du cylindre de frein |
36/30 |
Pression de freinage |
0,8 MPa |
Couple de freinage sur l’essieu entier |
90000N.m |
