Essieu moteur du tracteur de 430 CV

1. L’entraînement final utilisant des engrenages coniques à hauteur constante a un rendement supérieur de 3 % et un niveau sonore inférieur de 5 dB par rapport aux engrenages droits conventionnels.

2. La réduction planétaire montée sur roue présente une disposition compacte, fonctionne en douceur et offre une sortie stable.

3. Le boîtier en acier moulé d’une seule pièce offre une excellente capacité de charge et une rigidité structurelle, ce qui le rend adapté aux scénarios d’utilisation lourde.

4. Les freins à disque à étrier peuvent générer un couple de freinage élevé et assurer des performances de freinage fluides et fiables dans toutes les conditions de travail.

5. Ce produit est applicable aux tracteurs de 400 chevaux.


détails du produit

Introduction:

L’essieu moteur du tracteur de 430 CV est spécialement conçu pour les tracteurs d’une puissance allant de 380 à 430 chevaux, et il se caractérise par une configuration de réduction en deux étapes. Dans le mécanisme d’entraînement final, des engrenages coniques en spirale à hauteur constante Oerlikon sont utilisés. De son côté, le réducteur planétaire nouvellement conçu, monté sur la roue, garantit un fonctionnement compact et efficace. Le carter d’essieu, qui est fabriqué en acier moulé d’une seule pièce, offre une rigidité exceptionnelle et est capable de supporter de lourdes charges. Il est équipé de freins à disque à étrier qui assurent une puissance de freinage fiable et rapide. Grâce à ces caractéristiques techniques, cet essieu fait preuve d’excellentes performances en termes d’efficacité de transmission, de capacité de charge et d’efficacité de freinage.


Essieu moteur du tracteur de 430 CV



Principaux paramètres techniques :

Rapport de transmission total

20.475

Couple d’entrée maximal

9500N.m

Chargez chaque essieu

40000Kg

Pression de l’huile de frein

11MPa

Moment de freinage

14600N.m

Demande d’huile pour l’essieu moteur (norme API)

GL-5:85W/90 Huile pour engrenages (supérieure à -12 °C)
GL-5:80W/90 Huile pour engrenages (au-dessus de -26 °C)

Demande d’huile pour frein

Liquide de frein synthétique de DOT3 ou 719, ne pas permettre de mélanger !

Essieu moteur du tracteur de 430 CV

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